Технические характеристики CBR600RR

Двигатель
Тип	Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный DOHC, жидкостного охлаждения
Рабочий объем	599 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня	67 х 42,5 мм
Степень сжатия	12,2:1
Максимальная мощность	88,1 кВт при 13500 об/мин
Максимальный крутящий момент	66 Нм при 11250 об/мин
Холостой ход	1400 об/мин
Объем заливаемого масла	3,5 л
Топливная система
Подача топлива	Электронная система впрыска PGM-DSFI
Диаметр дроссельной заслонки	40 мм
Воздушный фильтр	Сухой, со сменным бумажным фильтрующим элементом
Объем бензобака	18 л (включая резерв 3,5 литра, отображаемый на LCD-дисплее)
Расход топлива	19,1 км/л согласно стандартам WMTC (Всемирная система испытаний мотоциклов)
Электрическая система
Зажигание	Компьютерная транзисторная цифровая система, электронное управление опережением зажигания
Угол опережения зажигания	Независимый, 4-цилиндровый, с 3D схематизацией, с компьютерным управлением
Свечи зажигания	IMR9E-9HES (NGK); VUH27D (DENSO)
Стартер	Электрический
Емкость аккумуляторной батареи	12 В / 8,6 Ач
Мощность генератора переменного тока	343 Вт
Переднее освещение	12 В, 55 Вт x 2 (ближний свет) / 55 Вт x 1 (дальний свет)
Трансмиссия
Сцепление	Многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне
Привод сцепления	Механический, с тросовым приводом
Коробка передач	6-ступенчатая
Начальное передаточное отношение	2,111 (76/36)
Передаточные отношения	1	2,750 (33/12)
	2	2,000 (32/16)
	3	1,666 (30/18)
	4	1,444 (26/18)
	5	1,304 (30/23)
	6	1,208 (29/24)
Передаточное отношение главной передачи	2,562 (41/16)
Главная передача	Цепь типа O-ring, размер цепи 525
Рама
Тип	Закрытого типа, алюминиевая, отлитая под давлением
Шасси
Габаритные размеры	(ДхШхВ)	2010 x 685 x 1105 мм
Колесная база	1375 мм
Угол наклона рулевой колонки	23°55'
Вылет переднего колеса	98 мм
Радиус поворота	3,2 м
Высота по седлу	820 мм
Дорожный просвет	135 мм
Снаряженная масса	184 кг (на переднее колесо: 95 кг; на заднее колесо: 89 кг)
Максимальная грузоподъемность	180 кг
Полная масса	364 кг
Подвеска
Тип	Передняя	Полностью регулируемая перевернутая телескопическая вилка HMAS картриджного типа диметром 41 мм, ход вилки 120 мм
	Задняя	Система Unit Pro-Link с газонаполненным выносным резервуарным амортизатором, с регулируемой предварительной нагрузкой пружины, с регулируемым сжатием и отбой, ход амортизатора 130 мм
Колеса
Тип	Переднее	3-спицевое, с полым сечением спиц, литое, из алюминиевого сплава
	Заднее	3-спицевое, с полым сечением спиц, литое, из алюминиевого сплава
Размер обода	Переднее	17M/C x MT3,50
	Заднее	17M/C x MT5,50
Размер шины	Переднее	120/70 ZR17M/C (58W)
	Заднее	180/55 ZR17M/C (58W)
Давление в шинах	Переднее	250 кПа
	Заднее	290 кПа
Тормоза
Тип	Передние	С гидравлическим приводом, двойной плавающий тормозной диск, размер диска 310 x 4,5 мм, 4-поршневые тормозные суппорты с радиальным креплением суппорта, металлокерамические колодки
	Задние	С гидравлическим приводом, размер тормозного диска 220 x 5 мм, 1-поршневой тормозной суппорт, металлокерамические колодки